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            北京駕車涉水被困2人遇難 汽車涉水時應該怎樣通過

            時間:2021-08-17 08:27:12 編輯:5號網-qiwen 0

            在出現強降雨的時候路面難免會有積水的現象,那么出現積水的時候汽車應該怎么通過水域呢?

            北京駕車涉水被困2人遇難

            8月17日早晨,2名駕車涉水被困人員經醫院搶救無效不幸遇難。善后工作已經開展。

            8月16日晚21時許,海淀區出現局地強降雨過程,旱河路鐵路橋下短時嚴重積水,一輛小汽車經過該路段時被困,車內兩人經救援人員和群眾救出后,由120及時送往醫院救治。目前,正在全力救治中。

            北京市氣象臺發布16日17時至16日21時降水量(毫米):全市平均2.8,城區平均3.1,西北8.8,東北1.3,西南0.2,東南0.2,全市最大昌平老牛灣52.2,城區最大海淀西小口42.8。

            北京市氣象局官方微博16日晚發布【溫馨提示】:海淀區氣象臺2021年8月16日21時25分升級發布暴雨橙色預警信:海淀區北長河水文站1小時累積降水量超過80毫米,預計當前至23時,降水仍將持續,海淀中部和南部街鎮累積雨量較大,山區及淺山區可能出現強降水誘發的中小河流洪水、山洪、地質災害等次生災害,低洼地區可能出現積水,請注意防范。

            北京駕車涉水被困2人遇難 汽車涉水時應該怎樣通過

            汽車涉水時應該怎樣通過

            雨季行車過積水注意 使用低檔位高轉速

            雨季行車,車主最擔心的就是怕汽車在不熟悉的路段里遇到積水。在這里,元貝駕考小編給各位車主提供幾個遇積水的小技巧。

            首先是要留意積水深度和剎車,以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應盡可能地走淺水路線。如果非經過積水深的路面,而水深超過半個輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過水后,要留意腳掣和手剎,因為經過水浸后,剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發動機極易熄火,此時,必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。

            其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。此外,還要注意在暴雨的時候或是過后,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得松軟甚至塌陷,此時一定要謹慎行車、涉水,避免翻車、陷車事故。

            最后是汽車涉水時,要保護汽車電器和進氣口。涉水前,最好能檢查一下發動機艙內所有電器,裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹,有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。汽車進水的瞬間應盡可能平穩,如果猛沖會激起水花,容易打濕汽車電器,再或是水會進入發動機的進氣系統。

            因此,在行駛涉水路段時,要先將擋位減下來,降低車速,讓發動機轉速保持在4000轉/分左右,從而讓發動機的扭矩力發揮出來,用以抵消阻力,維持車速平穩均勻。同時,一定要控制住油門,不要猛踩油門,否則會使阻力增大,輪胎容易打滑,還可能因發動機進氣量猛增而將水滴吸入。

            北京駕車涉水被困2人遇難 汽車涉水時應該怎樣通過

            涉水車輛水位多高沒事

            汽車涉水只要不及半輪高度,基本是不會有事的,如果涉水達到半輪高度,甚至超過,就需要進行詳細的檢查了。

            汽車涉水只要不及半輪,最多也就淹沒排氣管,并不會造成發動機進氣系統進水,并且排氣管被淹,并不會出現積水被倒吸到發動機的情況。

            如果涉水高度達到半輪,甚至超過,有可能會使發動機出現進水熄火的情況,并且車內也有可能造成滲水,到時候發動機和車上的電子設備、元件以及線路都會受到影響。

            北京駕車涉水被困2人遇難 汽車涉水時應該怎樣通過

            開車涉水對車有影響嗎

            對車有影響。汽車涉水沒熄火可以說是幸運,但是幸運女神不可能一直都有,涉水后應該對車輛進行全面的檢查。這里說幾個汽車涉水的注意點,首先是車速不要太快,應用低速檔平穩駛人水中,并緩慢行進,防止水花濺濕發動機電器部分,而造成發動機熄火。

            很多汽車在涉水后制動性能明顯下降,這是因為制動鼓內被水浸,導致摩擦系數降低,所以汽車涉水后不可以加速快行,而是低速擋走一段時間,并且有意地輕踩幾次制動,借助制動時產生的熱量把水盡快帶走。


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